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    疫情影响加剧,海外车企大面积停产,对全球汽车业的影响多大?
    时间:2020-05-10  来源:www.jfqx.com  阅读:1545

    到目前为止,我国新发肺炎疫情呈现积极的迹象,多项措施对市场的稳定作用正在逐步显现,各地复工工作正在有序推进。然而,虽然国内的疫情逐渐得到控制,但国外的疫情却在上升。受此影响,许多国外品牌的汽车工厂或零部件工厂都采取了关闭和隔离的方法来降低疫情的风险,包括福特、日产、大众、PSA、FCA等。这些工厂主要位于意大利、西班牙和美国。

    意大利:疫情最严重,汽车行业几乎完全瘫痪。

    意大利是中国以外疫情最严重的国家之一。考虑到疫情的危害,菲亚特克莱斯勒、法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂等汽车品牌(其工厂位于意大利)也宣布关闭。

    其中,菲亚特克莱斯勒在欧洲的大部分工厂将在3月27日前停止生产。除了在意大利的几家工厂外,菲亚特克莱斯勒在塞尔维亚克拉古耶瓦茨和波兰第奇的工厂也将停产。作为回应,菲亚特克莱斯勒认为,暂时关闭将使集团能够通过确保优化供应来有效应对市场需求的中断。

    此外,法拉利品牌还宣布从3月16日至3月27日暂停马拉内罗和摩德纳工厂的生产。尽管生产活动暂停,法拉利表示将把大部分活动转移到网上。据购车者了解,法拉利工厂将在关闭期间对经常使用的办公区域进行消毒,并在关闭期间全额支付所有工人的工资,不会占用员工的其他休假时间。

    零件公司也停止了与汽车公司的合作。制动器制造商布雷博宣布从3月16日至3月22日关闭意大利的四家工厂。这四家工厂为法拉利和保时捷等高性能跑车提供制动部件。有消息称,法拉利暂停生产可能是因为布雷博的刹车零件短缺。

    西班牙:许多城市关闭,至少有4家汽车公司关闭。

    西班牙与意大利隔海相望,疫情相对严重。目前,确诊病例数量在欧洲位居第二,仅次于意大利。由于疫情仍在蔓延,西班牙在宣布进入紧急状态后,起草了一份“封锁”该国的法案,这给当地汽车行业带来了沉重打击。据了解,大众集团旗下品牌的西班牙工厂,如西亚特、雷诺、日产和福特,均已宣布暂时关闭。

    大众汽车表示,西班牙巴塞罗那附近的马托雷工厂受疫情影响最大,由于疫情对车辆和零部件物流的影响,本周将有7000人面临停工。甚至有报道称,Martorell工厂的关闭可能会持续长达六周,这可能会导致一系列问题,如临时裁员。

    同时,由于轮胎短缺,日产在巴塞罗那的两家工厂从13日下午开始关闭,他们的轮胎供应商工厂位于流行病肆虐的欧登纳附近。这也是日产首次因疫情影响而停止生产。

    此外,福特在西班牙的工厂也宣布关闭,这是福特在美国以外最大的汽车工厂之一。由于工厂三名员工的诊断,福特不得不宣布停工一周。据悉,目前该厂拥有7000多名员工,每年生产40多万辆汽车,主要是蒙迪欧汽车和银河商用车。

    美国:疫情不容乐观,但汽车公司的防疫水平稍低。

    美国新皇冠肺炎的疫情也不容乐观,可以说是北美疫情最严重的国家。然而,与上述汽车公司相比,美国汽车公司的停工时间更短,保护措施也不那么严格。上周,一个人在美国的菲亚特克莱斯勒变速箱工厂被诊断出。然而,工厂并没有停止工作,只是加强了消毒措施。

    此外,大众在美国田纳西州查塔努加的工厂也宣布关闭一天。在停工期间,大众将对工厂办公区进行深入清理,以防止新皇冠v的蔓延

    此外,美国的福特汽车公司和现代汽车公司也采取了相应的措施来预防疫情。其中,现代汽车公司暂停了北美员工不必要的旅行,并为工作中的员工提供必要的保护和清洁用品。此外,原本计划于3月17日在美国发布的2021款现代伊兰特也将在网上发布。只有经过健康检查的经销商代表和工作人员将出席,普通观众将不被允许参加该活动。值得一提的是,全新一代的伊兰特已经推出,其产品受到高度赞扬。

    目前,新的皇冠肺炎疫情仍在全球蔓延,全球汽车行业正面临严峻考验。统计数据显示,2020年全球汽车产量将下降16%。然而,疫情是无情的,人民之间有爱。目前,全世界已经携手抗击这一流行病。许多国家已经开始采取行动,各种汽车公司也采取了相应的防疫措施。我相信,在不久的将来,全球疫情能够得到有效控制,然后整个汽车行业将恢复其原来的繁荣。

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