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    保时捷911前悬架为什么用麦弗逊
    时间:2020-01-20  来源:www.jfqx.com  阅读:1843

    由于保时捷911的外形,没有其他悬架的空间。当然,保时捷911采用了Maxon独立悬架。

    然而,保时捷911的麦弗逊式悬架与其他家用车的麦弗逊悬架完全不同。

    保时捷的麦弗逊式悬架已由工程师进行调整,其控制非常出色。

    保时捷911在全球拥有众多粉丝。这辆车的控制非常好。保时捷911在快速穿过曲线时与针头和引线一样精确。

    2019年保时捷911配备3.0升双涡轮增压发动机,最大功率为331千瓦,最大扭矩为530平方公里,最大动力转速为6500转,最大扭矩为2300至5000转。该发动机采用缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖。

    发动机配备8速双离合变速器。

    保时捷911的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

    保时捷发动机是一款6缸水平对置发动机,保时捷911是后置发动机。

    后发动机位于后轴后方,自保时捷911以来从未发生变化。

    后置发动机也是许多车迷喜欢保时捷911的原因。

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