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    温故而知新,盘点数年来在日内瓦车展亮相的自主品牌车型
    时间:2020-05-22  来源:www.jfqx.com  阅读:942

    随着这种流行病逐渐在世界各地蔓延,原定于3月3日开幕的第90届日内瓦国际汽车展被取消。然而,最初计划参加日内瓦车展的汽车公司有两个独立品牌,分别是长安汽车和爱知汽车。其中,长安汽车旗下的uni-t具有立体设计,新的设计语言引起了消费者的广泛关注。

    近年来,中国汽车品牌在全球越来越多的大型展会上亮相。因为我们暂时还看不到新车的发布,汽车购买者将会回顾今天参加日内瓦车展的汽车。

    光华汽车

    说到进入海外车展,吉利应该是“第一个吃螃蟹的汽车公司”。2005年,吉利美豹出现在法兰克福车展上。虽然当时只有FC-1、豪华车、美容豹等产品,但却引起了国内外汽车媒体的热烈关注。然而,第一个参加日内瓦车展的独立品牌不是吉利,而是华晨。

    2007年,华晨汽车参加了日内瓦车展。当时,华晨汽车推出了华晨BS4(接君),尊驰和BC3(M3跑车),以及125千瓦1.8吨涡轮增压发动机。你知道,这款发动机是中国第一款拥有自主知识产权的自主品牌涡轮增压汽油发动机。它具有体积小、节能、环保、可靠性高等特点。采用涡轮增压器技术后,同排量发动机也能增加功率30%~100%。

    这台发动机可以说是国产发动机的前奏。然而,不可否认的是,配备这种发动机的华晨中华尊驰和接君没有良好的市场销售。历史上最好的月销售额分别只有4000英镑和8100英镑。

    比亚迪汽车

    2010年,比亚迪迎来了一个销售繁荣的新时期。它的F3型号在中国很受欢迎。在当年的日内瓦车展上,比亚迪推出了F3 DM、G3、F0、F6和E6五款车型,它们也是当年唯一参加日内瓦车展的独立品牌。其中,比亚迪E6的首次亮相更加引人注目,因为这是该车首次出现在欧洲。

    事实上,比亚迪E6已经作为概念车出现在北京车展上。另一方面,比亚迪的E6量产版将在欧洲推出。一方面,它的综合里程超过300公里,高于大多数纯电动汽车,容易引起外国媒体的注意。另一方面,比亚迪E6作为纯电动汽车的天然优势有助于它通过严格的欧五排放标准。

    官智汽车

    2013年,该国第一辆完全跟随国际汽车发展进程并坚持向前发展的官智汽车将在日内瓦车展上推出其第一款量产车型官智3轿车。据报道,这款车在欧洲的价格在欧元和欧元之间(约合人民币9万至11万元)。与此同时,官智还推出了官智ATE旅行概念车和官智十字混合动力概念车。

    凭借优雅的设计、宽敞的内部空间和更高的安全标准,观致3受到当时众多媒体的好评。正是因为这种信心,关智汽车才成为连续三年参加日内瓦车展的独立品牌。然而,冠智3已经走过了一个辉煌的时期,冠智品牌在中国的认知度和认可度也很低。

    东风小康

    日内瓦车展2015,中国微型车公司东风小康首次亮相,展示其C37和冯光360产品。特别值得一提的是,冯光360凭借其前端前身的优势,在七座家庭轿车行业取得了良好的销售业绩。这两种产品都在中国销售,所以国内消费者并不陌生。

    当然,这一次东风小康的展览不仅仅是一次展览,而是一次进入欧洲市场的机会。当欧洲即将实施欧6排放标准时,东风小康的三款产品已经通过欧6技术标准认证。2015年,东风小康在近60个国家建立了销售网络,为拓展欧洲市场奠定了坚实的基础。

    德克鲁兹封腾

    2016日内瓦车展,德克鲁兹封腾品牌亮相。许多人可能没有听说过封腾,并认为这是哪个国家的汽车品牌。事实上,菌体封腾是一个下属企业

    在这三场车展上,封腾带来了电动超级赛车AT96 TREV的概念,分别是仁者和善者RS三款超级赛车车型。概念电动超级赛车AT96 TREV采用微型燃气轮机增程技术,最大输出功率1044马力,加速时间0-100公里/小时2.5秒,最大续航里程2000公里反演数据。然而,该品牌的第一个大规模生产型号,最大输出功率为1030磅/秒,最大扭矩为8600牛顿米,100公里加速时间仅为2.5秒。慈善遥感的输出更具爆炸性,功率输出为1287Ps。

    正大汽车

    正大汽车,很多人可能没听说过,总部设在香港,主要生产新能源汽车零部件。在2017年日内瓦车展上,正大汽车发布了其新的混合动力概念车H600。这辆车是由香港混合动力集团委托的意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳设计的,并采用了香港动力集团的标志。也正是因为有了这辆车,正大汽车才开始进入消费者的视野。

    在2018年日内瓦车展上,正大汽车发布了另一款概念车,正大GT概念车。新车定位为四座燃气轮机双门跑车,仍由意大利的宾尼法利纳设计。据报道,新的汽车将配备一个混合动力系统,并增加程序,将投入生产,并在2021年上市。这样一来,正大汽车未来推出的车型应该都是土豪的玩物。

    Green Car

    在2018年日内瓦车展上,作为汽车制造新力量的一员,Green Car带来了纯电动概念车Venere(中文名字叫Venus)。在外观上,威尼斯采用非常低的体型和纤细的线条轮廓,看起来非常个性化。在新车的保险杠下,还有一个铲形的设计风格,这给了它很强的攻击性。值得一提的是,车身是由大量碳纤维制成的。

    据资料显示,威尼瑞配有两个马达,最大功率为1006Ps,100公里加速度仅为2.5秒,在综合运行条件下的范围为652公里。吕赤原计划在2019年6月推出第一款紧凑型SUV,但在2019年5月,吕赤和长安开始深入合作,并签署了吕赤和长安铃木联合生产的合作协议。购车者猜测,自铃木宣布退出中国市场以来,路驰和长安铃木之间的合作已经走到了尽头,到目前为止,还没有路驰新车上市的消息。

    ARCFOX

    在2019年日内瓦车展上,BAIC新能源旗下的高端电动汽车品牌ARCFOX带来了由前大众首席设计总监沃尔特德席尔瓦设计的新一代ARCFOX-7车型。ARCFOX在巴塞罗那有一个高性能汽车研发中心,而新的ARCFOX-7诞生在巴塞罗那加泰罗尼亚的F1赛道。

    这款新车的纯电动驱动系统可以达到每百公里2.7秒的加速时间。然而,这种制造技术和性能将会有很高的价格,可能达到一千万元的水平。对许多人来说,ARCFOX品牌相对较新。到目前为止,ARCFOX-1和ARCFOX-7只推出了两种产品,。ARCFOX-7更像是ARCFOX品牌和BAIC新能源的实力展示和图像展示。它告诉外界,BAIC新能源有实力打造这样一个模式,从而提升品牌定位。

    许多海外汽车品牌将在日内瓦车展上推出前瞻性产品,展示未来发展方向。中国汽车品牌的展示意义更多的是展示品牌实力、提升品牌形象或增加曝光度。毫无疑问,经过十几年的发展,我们可以清晰地感觉到,自主品牌在技术和质量上已经逐步缩小了与国际领先水平的差距。

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