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    自动挡变速箱原理
    时间:2019-12-04  来源:www.jfqx.com  阅读:1657

    自动变速器汽车中最常遇到的是液压自动变速器(AT)。以此为例谈谈具体的工作原理。

    AT变速器通过变矩器和齿轮传动系统自动变速。核心是变矩器。

    AT传输技术比较齐全,应用时间长,优点也很明显。例如,传动扭矩范围宽,驱动平稳性好,操作简单。缺点是传动效率低,结构复杂,系统高,工艺要求高。高。

    AT变速器的构造包括变矩器,行星齿轮变速器,变速致动器,液压调节装置,电子调节装置,壳体等。

    如上所述,核心部件是变矩器。液力变矩器采用液压油作为工作介质,用于传递扭矩,扭矩,换档和离合。当然,更换变速箱油是特别重要的。

    行星齿轮传动机构主要是2至3组行星齿轮行,由太阳齿轮,齿圈,行星齿轮架和支撑星形框架组成。

    换档执行器有三种主要类型:离合器,制动器和单向离合器。

    液压调节装置将诸如节气门开度,车速和换档调节手柄的位置的信号转换为液压信号。

    电子调节装置将液压信号转换成电信号,该电信号可以说是变速箱的中枢神经系统。

    那么,小朋友们,今天的小车系列介绍是这么多,听完小车系列的介绍后,小伙伴们对自动变速箱原理有了一定的了解!我希望汽车小编的简介可以给车友带来很多麻烦,我想了解更多关于车的信息,注意这个网站不会迷路!

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