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    大众途昂:现官降4.9万元,还有机会赶上途观L吗?
    时间:2020-04-13  来源:www.jfqx.com  阅读:1402

    一个好消息是,我们目前面临的超级挑战,即新出现的流行病,已经取得了初步的胜利。好消息是一波又一波,坏消息是,尽管国内形势正在好转,海外市场却陷入了“泥潭”。在这样一个特殊的时刻,大众和集团旗下的奥迪品牌联合发布了一个全新的LOGO,经过简单的修改,从而呼吁人们保持一定的距离。

    大众汽车将在我们国内汽车市场做什么?最近,我们从上汽大众官方处获悉,其旗舰SUV车型大众途安和途安X经历了一波“官方降级”的小规模运营。前30万元至55万元的官方指导价调整为29.99万元至45.99万元,而前31.69万元至48.99万元的屠岸价调整为28.99万元至43.99万元。

    从这个角度来看,包括大众途安和途安X在内的所有车型的折扣幅度都在元至元之间,这一次是政府降价,不包括你在航站楼的降价。不仅如此,如果你在5月31日之前买车,还会有一定的优惠,包括免费维修和保险补贴等。

    上汽大众在伤害了高级将领帕萨特后发现了自己的良知。实际上,官方已经推出了一系列降价措施,最高价格可降至4.9万元。

    众所周知,上汽大众途昂是2017年推出的一款中型和大型越野车。最新版本也在去年的成都车展上进行了更新。然而,在大众最新的设计语言下,整个车身仍然保持着其独特的魁梧形象。目前,在上市后的短短几年里,它仍然很受欢迎。

    根据车手联合会的统计,2019年新车总销量高达20辆。尽管这个结果无法与奥迪Q5、梅赛德斯-奔驰GLC L和宝马X3相提并论,但它也是仅次于BBA的最佳结果。此外,到2020年2月,即使在这种特殊情况下,也已经生产了1317辆汽车。

    今天的途昂,加上今天的大幅折扣,我相信销量也会被提及。然而,在上汽大众中,途观是SUV领域的销售领导者,所以我不知道是否有机会赶上途观的表现。

    对于途安X,它是途安的衍生车型,也是上汽大众首次在轿车SUV新领域的代表作品。首先,这种定位决定了它是一个利基模型。事实上,就销量而言,它离途昂还很远。每月2000至3000辆的销量已经达到顶峰,不要试图与途观相比

    但话说回来,这两款车在功率单元上并不含糊,都提供2.0t低功率、2.0T高功率和2.5T V6三种功率配置。在变速器方面,匹配的是一个7速双离合器变速箱。人们很容易只说功率参数。

    写在末尾

    可以肯定的是,上汽大众调整途安和途安X的售价后,新车的性价比会在不经意间提高很多。喜欢它们的人现在可以考虑了。你怎么想呢?

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