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    怎么减缓发动机产生水垢及铁绣
    时间:2020-01-03  来源:www.jfqx.com  阅读:1243

    对发动机进行大修的朋友都知道发动机内的水道有一层水垢,水道墙生锈了,

    你如何减慢发动机的规模和铁刺绣?

    了解结垢和生锈的原因?

    锈是水,铁和氧的氧化的结果。

    水垢是水中的钙和镁离子。在加热过程中,它逐渐从沸水中沉淀出来。当水煮沸时,水表面首先以浮动物体的形式存在。如果连续加热,它会在水中形成悬浮物,悬浮物会沉淀。在水的底部或容器的内壁上形成水垢。

    鳞片和铁刺绣成型条件

    由于水套中生锈的条件:

    首先,水套本身是由铸铁制成的;

    其次,水本身含有氧气。当散热器的表面低于水套时,水套进入空气。这些条件是生锈的形成。

    当发动机运转时,车身温度升高,进一步加速氧化和腐蚀。当冷却水是硬水时(即,所使用的冷却水是天然水,例如河水,井水等),水中含有矿物质。当温度升高时,这些矿物质沉淀并形成水垢。如果添加软水(如蒸馏水),则不会形成水垢。

    防止发动机结垢和铁刺的措施

    为防止生锈和结垢,可采取以下措施:

    (1)加入防锈剂;

    (2)尽可能加入软水,或加入自来水;

    (3)保持散热器水位,防止空气进入水套,减少生锈;

    (4)为了保护冷却系统,最好使用防冻液,否则在寒冷天气下水会冻结并破坏水套;

    (5)防止散热器漏水,减少加水次数,减少换水次数,防止水垢过大。

    产生水垢和锈,并在水套的内壁和水之间形成隔热膜。由于其导热性差,冷却效果大大降低,发动机产生的热量不能消散,不利于性能的稳定性能。汽车维修技术网

    在了解了结垢和生锈的原因后,我们可以防止水垢和铁刺绣,并减少这种情况的再次发生,以保护发动机。

    发动机油箱生锈,污垢很严重。

    发动机水箱生锈和结垢的最常见问题是生锈和结垢会限制冷却系统中防冻液的流动,减少散热,导致发动机过热,甚至引起发动机损坏。

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